ちょっと今週は色々とテンションの使いどころがあって、なかなかブログ書きも出来なかったが（その割にはやけにＱＭＡはやっちまってましたが……。ようやく３段昇格）、ドイツ重賞が始まってるのにうｐ出来なかったというのも痛恨。
　で、皐月賞。
　恐らく、２歳終わり時点では朝日・たんぱがそれなりのレベルで、なおかつ後者が前者よりも少し上回るという穏当な状況で、弥生賞もそれを継続する図式にはなっていたと思ったのだけど、そうなった割に若葉ＳもスプリングＳも裏街道組もそれなりに良いレベルとなった、という点で緊迫感が保たれたまま本番を迎えたと言うのは、興趣的にはなかなか高いレベルとなった、とは言えるのでしょう。その上で、枠順もナカナカに素敵シンスケクン、という印象で、スプリングＳで前につけたフサイチリシャールとニシノアンサーが最内と大外で、これがある程度今回も前づけしたいとなると、前半の駆け引きは結構ある一方で、スピードの絶対値に勝るであろうシンスケクンが最終的には行き切ってハナを切るとなると、全体的にペースの緩みは余り考えづらいという中で、馬場は悪化予想。
　この条件だと、アドマイヤムーンの過去２走、ユタカに乗り替ってからの速過ぎる上がりは、ちょっと向かなさそうな条件というの様相を見せている、と思われなくもない。ダービーである程度斬れるようなイメージは無いこともあらず……ではあれど。フサイチジャンクはそういう点で、前走キツい馬場をこなせた点は評価できる。時折急にマックイーン時代が戻ってくるような昨今の阪神の馬場を考えると、時計も結構評価できるのではないだろうか。問題は、これだけの質のメンバーが一堂に会したレースにまだ馴染んで無いのでは、という辺りであるが。同じ不安は、近年死語かと思われた「関西の秘密兵器」という言葉を復活させたようなナイアガラにもあるだろう。この両者については、デビュー以来ずっと馬体が増えてない、というのもちょっと気掛かりな材料。ダービーとか目もくれずここ勝負くらいの気持ちがあれば、という所ではありますが、その意味ではナイアガラの方が良いのかな。一方で、前走初芝で好走したインテレット辺りは、上昇機運がより強くて、こちらを推すのも面白いかも。
　騎手依存人気っぽくも見えるサクラメガワンダーは、前走思ったより千切られていて、これは今回ちょっと追い上げは厳しいかも知れない。ラジたんを見る限りでは、展開速くなればいいかというと、ちょっと違う気もしますので……。同様にスーパーホーネットも買いづらくて、恐らく弥生組は勝ち馬だけをチェックするような方向で。展開的には、むしろ妙味を感じるスプリングＳ組ではありますが、フサイチリシャールはやや2000で厳しい展開となると最後の底力に難があるようにも思われて、朝日と同じように流れるならこの距離ならジャリスコライトをむしろ買いたくなるかな、という辺りでもあり。メイショウサムソンとドリームパスポートはいずれも中距離で地力があるけれど、2000ベスト的な嵌り方という点では、配合などを考慮してもドリームパスポートに分があるようにも見えます。まぁメイショウサムソンの母父ダンシングブレーヴってのは、ちょっと予測できない動きをする所もあるので手強い面はありますが……。
◎ドリームパスポート
○アドマイヤムーン
▲ジャリスコライト
△ナイアガラ
×インテレット
×メイショウサムソン
×フサイチジャンク
×キャプテンベガ
　ちょっとずつ違う文脈にはなりますが、ドリームパスポートとインテレットは、社台の粋を集めたような配合ではあります。一方で、ナイアガラとジャリスコライトは、ファンタスティックライトの配合の方向性としては恐らく最もよいサンプルを提供するような面白さがあります。この４頭は今回の多士済々なメンバー見てても、なかなかに気になる存在。この辺りをちょっと注目してみたいな、というレースではあります。若葉Ｓのレベルは認めつつもちと厳しい評価になりましたが、こういう各トライアルが相応に拮抗した評価の中で、ちょっと値段が釣り上がり過ぎているって印象もあって、やや嫌ってみたくもなった、という所。やられたら御免なさい、ではあります。馬券はかなり適当に購入予定。