殿下執務室2.0 β1

◆柏木集保センセイのJCダート回顧＠Netkeiba

　これからのカジノドライヴに対する期待はまた一段と大きくなった。ただ、これはカジノドライヴとは直接には関係ないが、国際間のレーティング数値のかかえる矛盾や、自国のレースランクの位置を主張する姿勢はますます難しくなりそうである。この秋の国際レース、わたしたち日本のレースから判断するに2ケタの98とか、97ぐらいのレーティングが妥当と思える海外の馬が、日本馬を大きく上回る数値を持って来日し、馬場の違いとかではなく、最初からレースになりようもない力量であるケースの連続である。

　んー、それは極端というか、実態として1レースだけでは結構日本の年度代表馬クラスも海外で惨敗したら100そこらのレートくらいのレースして戻ってくることはザラなんで、基本的にはホームアドヴァンテージはあるし、また日本の受け入れ体制はある程度その作用を大きくする要素が多いように思われるからうにゃうにゃ、とも。
　そもそも、海外の馬が日本馬に比べてオーバーレート気味かというと必ずしもそうではなくなってきてる面もあって、例えば*フロストジャイアントなんかはサバーバンという伝統の名ハンデ戦を勝ってるけれど、レートとしては公営のG1に過ぎない帝王賞を勝ったフリオーゾ^Hソの113と比較しても低いし、一番レートの高い*マストトラックは出走を取り消したが、これも定量戦でアメリカ屈指の大レースと言っても良いパック・クラシックで後にBCクラシックで2番人気背負った Go Between から2馬身半差というそこそこの結果を持っていたのに116しかついてなかった。数字だけ見れば、118のヴァーミリアンの方が上である。
　でもこれ、世界的に客観的に見れば、むしろ普通にヴァーミリアンがオーバーレート、って見られるでしょと。大体ヴァーミリアンが定量戦の北米ダートまたは全天候GIで通用するとか言い切るのは、ファンでもそう簡単ではないかもって気はしますし、まぁダートのレーティングを国際比較するのはリンゴとオレンジ比較するみたいな部分ではあるかも。
　ところが、レーティングを馬鹿に出来ないなぁと思うのは、例えば今回のJCダートで、*カジノドライヴとヴァーミリアンだけで比較すると、丁度2馬身半の差で、事前レートの5ポンド差そのまんまで決着してるんですよね、と。つまり、*カジノドライヴのような、「アメリカのダートに適応し、日本の調教環境を知っている」馬とかがアメリカと日本でレースを使って、なおかつ地力をほぼ発揮すると、ほぼ確からしい差異が出ている、みたいな結果になってると言えばなってる。
　しかも、それだけではない。
　事前レートで114を持っていたブルーコンコルドが3/4馬身*カジノドライヴの前にいるが、1馬身2ポンドというレーティングの原則からすれば、これもほぼ端数の範囲で実力差を反映している。そこからアタマ差で更に先着したサンライズバッカスは、事前レートこそ110に留まっているが、昨年のレートでは115を最高値として持っていて、これもブルーコンコルドの1ポンド上ならば「大体あってる」としか言いようがない。因みにカネヒキリの3年前はヴァーミリアンと同じ118なので、今回の上位馬で、過去の実績レートに見合った数字を明らかに持っていなかったのはメイショウトウンコただ1頭であるのだ。
　明らかに性質の違うアメリカのダートの数字を持ってきた馬が、少なくとも自分の字面通りの実力を出し切れば、日本のレーティングシステムの数字にこれだけ見事に適応した、というのはある意味驚異的であり、まぁ*ティンカップチャリスや*フロストジャイアントが8着や9着だったら「能力通りの競馬だったね」となるが、そうはならなかったのは愛嬌として、レーティングシステム自体は、国際的なレベルであながち信用ならないものとは言えない、ような気はする。個人的には、今回のJCダートを「レイティング」という切り口で回顧するなら、結構このシステムのスジ自体はいい感じに見えるし、その上で今回の選出方法が*カジノドライヴを除外しないようなものになっていたのは、なかなか良く出来た結果であったように思われる。
　なにしろ、アメリカで妥当に比較されるレベルで付けられたレートにおいて、自身よりも低い馬が2頭も「招待馬」として選ばれているのに、日本調教という理由で門戸を閉ざされるのはあんまりではないか、ってのはあるのだから。何かそれこそ、去年のJCでバリードイルの本木厩務員が「日本人なのに白井から出られない」くらいマヌケな話になってしまいそうで(苦笑)。